in

إسرائيل تبرم أكبر صفقة طائرات بتاريخها

كشفت صحيفة جيروسالم بوست بأن اسرائيل بصدد عقد صفقة ضخمة مع الولايات المتحدة تضم أنواعاً عدة من الطائرات ، لتطوير سلاحها الجوي بما يحفظ لها التفوق في المنطقة.

 

مع وجود حاجة لمواكبة التهديدات المتزايدة في الشرق الأوسط ، سرعان ما وضعت القوات الجوية الإسرائيلية طلبات على عدة طائرات جديدة لترقية أسرابها المتقادمة.

 

فمعظم طائرات إسرائيل عمرها عقود ، ومع أول سرب لها من طائرات F-35I Adir الشبح، تدرس الآن القوات الجوية الإسرائيلية IAF ووزارة الدفاع واحدة من أكبر الصفقات الدفاعية في تاريخ إسرائيل مع شركة بوينج الأمريكية العملاقة في مجال الطيران.

 

وتتضمن الصفقة ، التي تفيد بعض التقارير أن قيمتها بلغت 11 مليار دولار ، أسطولاً من طائرات F-15IA (حيث IA هي اختصار لإسرائيل المتقدمة Israel Advanced) ، وطائرات الهليكوبتر للنقل من طراز شينوك ، بالإضافة إلى طائرات V-22 ، بالإضافة إلى طائرات التزود بالوقود الجوية KC-46.

 

وقال جين كوننغهام ، نائب رئيس ، المبيعات العالمية للدفاع ، والفضاء والأمن ، في بوينغ إنترناشيونال: “تعتبر إسرائيل سوقًا مهمة جدًا لشركة بوينغ ، وهي مصدر أساسي للتكنولوجيا المتطورة”.

 

وفقاً لكوننغهام ، تنفق بوينغ أكثر من 220 مليون دولار في إسرائيل سنوياً على المشتريات الدفاعية ، فضلاً عن الاستثمار في المشاريع الناشئة والتعليم الإسرائيلية ، وقد جرت مناقشات كثيرة مع وزارة الدفاع لصفقات مستقبلية.

 

أموال صفقات القوات الجوية تأتي من 38 مليار دولار التاريخية. وهي حزمة المساعدات العسكرية الموقعة بين الولايات المتحدة وإسرائيل في عام 2016 والتي دخلت حيز التنفيذ في فبراير من هذا العام.

 

بعد توقيع الاتفاقية ، قالت مستشارة الأمن القومي في الولايات المتحدة آنذاك سوزان رايس: “سيسمح هذا التمويل الإضافي لإسرائيل بتحديث حصة الأسد من أسطول طائراتها المقاتلة ، بما في ذلك شراء طائرات إضافية من نوع أف-35 و إف-15”.

 

وخاضت إسرائيل حروبا دامت عقودًا من الزمن ، وسعت قواتها الجوية دائمًا لتحقيق التفوق الجوي وحرية التصرف على خصومها الإقليميين. على هذا النحو ، استلمت القوات الجوية الاسرائيلية 12 طائرة مقاتلة من طراز أدير إف-35 آي تم بناؤها بواسطة شركة لوكهيد مارتن ويتوقع أن تحصل على إجمالي 50 طائرة لإنشاء سربين كاملين بحلول عام 2024.

 

لكن بالتوازي مع الجيل الخامس من الطائرات ، فإن سلاح الجو الإسرائيلي بحاجة إلى الحفاظ على قوته العسكرية النوعية وتحديث أحد الأسراب الأساسية لأسطوله المقاتل. إن معظم طائرات إف-15 التابعة للقوات المسلحة الإسرائيلية عمرها أكثر من 30 عامًا ، حيث حصلت على أغلبيتها في النصف الثاني من السبعينيات ، في حين وصل سرب آخر من F-15 ، F-15I إلى إسرائيل في التسعينات.

 

النسخة F-15IA ، المصنعة من قبل بوينغ ، التي تميل IAF نحو شرائها هي واحدة من الطائرات المقاتلة الأكثر تقدما وفعالية من حيث التكلفة على الإطلاق.

 

مع العديد من التحسينات التي طرأت على الموديلات السابقة ، مثل محركات أكثر كفاءة والكترونيات طيران fly-by-wire ، والتي تعتبر أكبر تغيير في الطائرة خلال 20 عامًا ، فإن F-15IA انخفضت كلفة تشغيلها بنسبة 25٪ لكل ساعة طيران مقارنة مع F-15I.

 

كما تقلل الكترونيات طيران fly-by-wire تكاليف الصيانة ، ومع وجود أجهزة استشعار وشاشات متطورة ذات موثوقية عالية ، سيقتضي الأمر عدد أقل من الطائرات لإنجاز معظم المهام.

 

وقال جريج كوفي ، مدير برنامج F-15 المتقدم التابع لبوينغ للصحفيين في سانت لويس: “إنها طائرة مميتة أكثر ولكن أقل تكلفة بكثير.”

 

وقد صممت بوينغ جناحيها لتكون قادرة على استخدام محطتين خارجيتين إضافيتين لنقل حمولة تصل إلى 13،380 كيلوغراما ، مثل 12 صاروخ جو – جو و 15 صاروخ جو – أرض أو جو – بحر ، قادرة على الإشتباك مع أهداف متعددة في وقت واحد.

 

المقاتلات الشبح F-35I ، على سبيل المقارنة ، محدودة في عدد الأسلحة التي يمكن أن تحملها ، حيث يجب تخزينها في حجرة الذخيرة الداخلية من أجل الحفاظ على البصمة الرادارية المنخفضة.

 

كما أعربت إسرائيل عن رغبتها في الحصول على طائرة F-35B ، التي لديها القدرة على الإقلاع والهبوط العمودي ، وهو خيار يمكن أن يسمح للطائرة بالهبوط على مدارج أقصر إذا تعرضت قواعد سلاح الجو الإسرائيلي لهجوم بالطائرات الإيرانية أو من صواريخ حزب الله.

 

وبينما تتمتع طائرة F-35I بمزايا ، مثل جمع المعلومات الاستخبارية ، تتطابق أصول F-15IA بشكل وثيق مع معظم المهام التي ينفذها سلاح الجو الإسرائيلي ، مثل التعامل مع مواقع إطلاق صواريخ العدو أو الأهداف على حدودها الشمالية أو الجنوبية.

 

يعتقد المسؤولون أن مزج قوة طائرات F-35I Adirs مع سرب من مقاتلات F-15IA سيسمح لإسرائيل بتنفيذ عدد من العمليات المعقدة ، بما في ذلك أي مواجهة محتملة مع إيران على حدودها.

 

ووفقًا لكوفي ، فإن طائرة F-15IA “هي طائرة مقاتلة مختلفة ولكنها مكملة لطائرة F-35I الشبح”.

 

كما تحمل طائرة F-15IA ، التي يبلغ مدى قتالها 4000 كم ، رادار AESA ، الذي يعتبر أكثر أنظمة الرادار تطوراً في العالم ، ولديها نظام متقدم لمقصورة القيادة يوفر الوعي الظرفي situational awareness الكامل لأفراد الطاقم.

 

وكما تم دمج أسطول إسرائيل الحالي من طائرات F-15 مع أنظمة الأسلحة الإسرائيلية والتدابير المضادة ، فإن إسرائيل قادرة أيضًا على القيام بذلك مع طائرات F-15IA الجديدة. وقال مسؤولون في شركة بوينغ ، ميزة F-15IA الأخرى ، هي أن الطيارين الذين يحلقون حاليا بـ F-15s لن يحتاجوا إلى وقت طويل لإتقان الطائرة الجديدة المتقدمة.

 

ووفقا لشركة بوينغ ، فإن الأمر سيستغرق ما يقدر بثلاث سنوات من توقيع العقد بين حكومة الولايات المتحدة وإسرائيل حتى تسليمها إلى سلاح الجو. إذا تم تنفيذ الصفقة ، فإنها ستشكل أول طائرة مقاتلة من بوينغ سيكتسبها سلاح الجو الإسرائيلي منذ ما يقرب من عقدين.

 

استعراض المعلق الإسرائيلى فى القناة العبرية الثانية ، الطائرة الحربية المستقبلية للجيش الإسرائيلي​

 

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هل ماتت تقنية الشبح؟ سو-35 روسيّة التقطت صورة لـ إف-22. لماذا قد يكون ذلك مشكلة

روسيا تسرب صور مروحية جديدة عالية السرعة عن طريق الخطأ